我也是颓了啊。为什么每次我都能精准的拿捏时机？为什么每次等我满仓了就开始调整？我真的太难了。由于近期新能源上游锂矿不断涨价，导致新能源下游整车也开始涨价。同时光伏上游硅料的价格不断上涨，可能会导致光伏装机量不及预期...

　　新能源汽车产业链上游锂矿不断上涨必然会压缩中游和下游的利润，如果中下游不涨价就没利润做支撑，这不昨天就有车企开始涨价了。

　　本来特斯拉近日 Model Y高性能板就要开启交付了，应该是量价齐升的时候，结果来个涨价，导致昨天特斯拉大跌。

　　同样上游价格居高不下，下游其他品牌的新能源车企压力也非常大，市场担心下游整车价格上涨，那新能源汽车销量增长和渗透率就会打折扣，那增量资金短期就不会往里面冲了，如果下跌调整里面利润丰厚的投资者可能会选择止盈一部分出来去关注跌了一年的消费。

　　再叠加芯片短缺问题，有可能新能源会面临调整，到时候上车的机会就来了，上次我分享过入局新能源合适的时机就是等，等哪个月新能源销量不及预期那可能就会面临一波像样的调整，到时候就是好时机。

　　目前来看4季度传导可能还不会那么快，就看明年1季度的数据了，大AZ不缺的就是波动，一定要耐得住寂寞，可千万别跟我一样忍不住梭哈，到时候面临调整又会遭不住。

　　但我还是要说，新能源上游涨价今年以来已经好几次了，并没有对实际销量造成太大的影响，反而是每月新能源汽车销量继续超预期。长期来看新能源汽车和新能源汽车产业链景气度还是非常高，调整多了就是机会。

　　今年以来中证光伏指数涨幅高达59.8%同期沪深300是-5.72%在同类基金中排名非常靠前，拉进近1周、近1月、近3月的业绩也都不错，基本上没调整。

　　现在即使没有其他因素干扰，调整一段时间也正常啊，不可能一直涨不跌吧？这是因素之一。怕的就是很多人等不了它下跌就冲进去了，我说我自己，冲进去之后调整就来了...

　　光伏和新能源的逻辑也一样，也是上游的硅料在涨价，导致下游的硅片厂商利润承压，而且硅料和新能源的锂矿每年的产量都是有限，一时半会也不好扩产，所以我们经常看到新能源上游的锂矿去收购别人家的锂矿资源。

　　那如果光伏上游硅料价格下不来，那可能会传导到光伏装机量不及预期。后面可能会连带着新能源电力运营商的逻辑再次往后推，这就非常尴尬了，都是一条船上的...

　　我仔细去看了一下相关的报道通知，博乐体育我觉得没问题。主要是引导企业安装市场化原则，加强合作，避免出现圈而不建、虚假宣传、无资质建设等扰乱市场秩序的行为。我觉得这是好事，暂缓是为了后面更加规范的发力。

　　如果因为这事导致市场化情绪下跌到时候机会就来了。因为长期来看碳达峰碳中和是未来一个大方向，不可阻挡。现在不管是新能源还是光伏都在不断的制定相关的规则，这样才可以全速前进。

　　新能源汽车指数和新能源汽车产业链以及光伏都属于绿色能源，都是碳达峰碳中和下面的重要分支，中长期都是值得我们重点去关注。

　　如果遇到一些其他因素的干扰，遇到了下跌调整就是定投的时机，但仓位也不宜一下子加满，如果遇到哪月新能源销量不及预期或者光伏装机量不及预期，可能调整会更加强烈一些，到时候时机就来了。

　　可千万不要在半年内涨幅超过了60%以上就梭哈进去，要忍住。不然你将会成为下一个“高位站岗”的小鱼干。

　　市场方面今天上证指数上涨0.1%，收报3592点。深证指数下跌0.12%，创业板下跌0.4%，北向资金今天净流入超23亿元，两市合计成交达到1.2万亿元。

　　高端制造：新能源汽车产业链、光伏风电绿色环保、军工行业主题、带有港股的新能源电力运营商等泛科技占55%左右

　　今天预计-0.9%左右，更新后今年以来-4.7%左右。老对手今天竟然又打平了，我不能接受。更新后今年以来沪深300是-5.7%左右，本周回本无望了，只求下月月初回本。

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