博乐体育最满意的就是这台车子的性价比，购买价格跟后续的价格是非常低的，作为一款混合动力的车子，宋PLUS新能源很好的继承了耗油低这一特点，平常一个月能比之前的油车少花四五百的样子，再就是外观非常的前卫，很有个性路上回头率很高，不会太低，非常吸睛，再就是宋宝很大，不论是座位空间还是后备箱的空间都是很大的，作为这么大空间的车子还这么便宜真的很棒。

　　感觉的话还不错，我心里真的觉得很幸福，不单是这个质量过硬，结合我自己的家庭条件，它是最适合我的、坐过我的车的朋友都说车很宽敞，因为我对我的车也有很多的要求，再加上一个良好的售后，不管是在外观设计还是内饰用料上都进步非常大。

　　外观给人整体的感觉还是高级的，毕竟前脸格栅的设计突出，容易吸引人的眼球，但是侧身线条处理的不是特别好，显得车身还是有些笨重，所以在塑造线条的时候应该把我好整个流畅度。

　　摸起来手感很好，内饰方面总体上是归于简练大气的规划风格，用料也比较真实，配色十分大胆，车内的用料非常的不错，买这台车的大部分原因就是因为这台车的外观，科技感还是蛮足的，功能区分布的挺合理的，好在它的实用性还是比较高的。

　　空间是我考虑的车里面整体比较不错的，空间大不说，还很平整，从外观尺寸就可以看出有着很不错的内部空间，这款车不管是前排还是后排都挺宽敞的，完全可以放下很多东西，家人坐在后排很宽敞，前排空间可以，雨伞背包什么的后排可以放的。

　　性价比感觉还不错，这款车的价格对于我来说感觉比较便宜，二十万不到的车，还是一款混动SUV，而且它的配置也非常丰富，在我看来，还是物有所值。

　　混合动力的起步是很快，不用跟燃油车那么慢，平时停车后再起步，能省下不少时间，积少成多，路途花费的时间也大大降低，正常行驶过程中，动力也充足，续航也很给力，速度并不会比那些车子满，所以动力给你五星。

　　比亚迪电池我还是比较认可，买了之后续航还是比较实，差不多混合动力标110km的我可以跑95km左右，车内本身也有保电功能，可以不用担心一个续航的问题。

　　最满意的当然是他的外观了，颜值还是挺高的，之前一直开的是油车，第一次购买新能源车型，大家都说比亚迪电池比较厉害，所以是我重点考虑的东西。据说他的dopa电池是最厉害的

　　就是车子的一个后备箱空间太小，平常够用，过年过节空间不太够用，不太方便

　　这款车的外观看起来大气时尚，大面积的进气格栅设计比较张扬，车身的做工也比较细致，车漆的质感也比较好，买车选车，车子的外观也比较重要。

　　整体的感觉还是比较中规中矩的，我个人就很喜欢这种风格，装饰也显得很高档，很美观，非常直观，正好符合我的期待，看得出来花了不少功夫，整个布局上看着比较的舒服，非常的好用而且考虑的非常到位，很多功用都直接调试就好了。

　　储物空间也比较的多，偶尔拉一些体积大的东西也很方便，空间规划整齐又合理，能够满足我日常需求，它的主驾驶没有那种压抑和憋屈的感觉，后备厢容积很大，个子大的人进去也是感觉不会特别拥挤，怎样坐都不憋屈的。

　　主要的原因就是空间大，买空间大的车子生活利用起来才会更加的自由自在，非常的方便，不会感受到任何拘束。只能说整体应用的感觉是比较棒的，表达能力都非常的充沛以及精准，但是整体的价格是有一些小贵的，给的优惠力度挺大的，我也是从朋友那借了点钱。

　　车子的动力方面还是比较让我满意的，在爬坡的时候整个的动力非常的强劲，我觉得自己在开车的时候能够秒杀身边的很多车子开的时候，还是比较让我喜欢的一骑绝尘那种感觉，我感觉在高速公路上没有人会比我开车开得更快了。

　　买车台车就是主要考虑到它的油耗很低，经过行驶过这么多公里下来，油耗也是真的够低，非常的省钱，比用燃油车的同时一个月能省四五百，一年下来也是一笔不小的金额了。

　　买这一辆通往幸福的车最满意的一点就是它的空间非常大，非常适合一家五六口子的我们，它让我们感受到家庭组团旅游的快乐

　　车内的整体环境表现的还是比较不错的，没有什么大的问题，它是我千挑万选最终抉择出来的一辆车，我看中的是车辆的性能。

　　外观个人觉得设计还是很成功的，时尚中还透露着霸气，属于耐看型的，比较有立体感，车尾设计的也不俗气挺有本身特色的，给我一种很独特，气势凌人的感觉，整体上面给我是更加的精致了，像那些太过于花里胡哨就不耐看，这辆车像我们这个年纪的人开挺不错，牢牢的抓住了我的心。

　　类似的话还是比较有层次感，里面的用料啊还是比较舒适，和人体接触的地方基本上都是软质包裹，尤其是座椅，一个包裹性特别好。

　　视野还是很不错的，坐在后面的三个小兄弟一直夸赞车子的空间，毕竟车还是上下班，整体的空间感非常好，分布均匀，扶手箱的位置也比较多，能想象得到后排有多宽敞了，我觉得可以运用自如，随意发挥的，而且很多小的储物格子设计，后排空间大，空间可以用绰绰有余来衡量。

　　从订车到提车再到现在的养车这段过程当中，既然当初会义无反顾的选择这个车，包括这个车的价格与之匹配程度，那肯定就是自己也觉得合适，价格也没有超过预算，车子的外观颜值配置与价格相匹配，最重要的还是自己的心里所想，我觉得性价比还是挺高的，现在养车成本也不贵，加上车子的各个方面表现的也不错

　　起步还是挺快的，不用当心会浪费时间，爬坡上坎都没问题，在日常出行中，平时的行驶过程中，它的动力都很平顺，在小县城跑起来也很好上手，我对于车子的动力没有什么太大的需求，平时最多的就是上下班用的，市区跑丝毫没有动力不足的感觉。

　　还是相当满意的，市区内，堵车情况不严重，正常情况下，我还是可以轻松养得起这台的。

　　这车让我满意的地方还是有好几个方面的，不管是乘坐的空间，还是性价比，配置，价格这些都非常的不错，甚至乎这款1.5L的动力也好，自己加速起步足够的线性，一点唐突感都没有。空间的就不用说了，平时自己跟家里人周末出去玩或者出去吃饭，满座五个人都绰绰有余了，配置这点话，是真的比市面上这个价格的车子要好的多，就问你寻常的自主品牌或者合资品牌有没有电动后备箱，可开启的全景天窗，主副驾驶的电动调节，车内氛围灯这些，配置给的足够多，也实用够有科技感。

　　对这车最不满意的地方暂时没有发现，对于大部分人来说还是可以接受的，开着动力也可以，并且质量还有所保证，整个车子操控对我来说还是挺舒适的很容易上手，觉得各方面都可以接受，性能非常的符合我的要求。

　　一点不逊色依然很抢眼，车身线条整体也挺有层次感，不俗套，整体外观还是偏运动吧，低趴的感觉，尾部的设计也不错，感觉上会显得更加大气有格调，车身线条设计应该是走的运动风格，外观设计就比较简约一点，饱满的线条，被大多数人所喜爱。

　　我觉得它的舒适度很高的一个主要原因就是整体的空间大，显得就更舒服了，环境非常的悠闲，我还蛮喜欢这种氛围的。每天开车直接接触的就是方向盘，这款方向盘是皮质的材质，摸起来确实挺细腻的，很舒服，软软弹弹，是我喜欢的类型。

　　因为刚开始就想到了空间这一方面的重要性，所以在购买的时候特别注重空间上的划分，而它的乘坐空间是较为宽松的，每个人与每个人的距离之间还有一拳，而且头顶的空间和腿部的空间都是非常充裕的。

　　我对车子性价比这点的满意度是比较高的，能够拥有一台内部空间如此宽大而且外观颜值也同样在线的汽车还是挺不容易，确实是一款性价比高的车子，毕竟知名度也很高，我是相当信赖的。

　　开空调基本感觉不到衰减，整体的动力输出是很平稳的，过烂路支撑性很好，我基本上都是第一个冲出去的，在速度提起来后，爬坡都很轻松，即使满载也不是问题，方向盘也很灵敏，指哪打哪，方向盘使用方便，轻松自如，转向灵敏，好开就是王道了。

　　作为新能源车型，非常的经济，已经开了小半年了，感觉细算下来要省，毕竟现在充电也比较方便还是挺好的

　　我自身对这个品牌的车子就比较赏识和认可，兼顾在日常生活用车中90以上的场景，一眼相中了，当时就想提车直接走，路上超个车什么的没啥问题，我就感觉这车动力好，搭配合理确实不错，从外观上就给人非常年轻和运动的感觉，在上车让人极大的舒适感。

　　整个车可选择的颜色比较少，新车的味道会比较大，不过放个车载香薰，然后多通风透气就可以啦!

　　外观设计非常有线条感，外观也非常运动，前年的话也是由前奥迪设计总监设计的，比较具有特色，我感觉有一种俯冲的气势感，再一个他的格栅看起来非常的大气

　　车子的内饰我觉得还是有待提高的，我觉得整体的内饰还是比较容易脏，并且它的车机反应也稍微有点慢吧，跟我自己想象中的有点不一样，内饰的味道还是需要改善的，不然的话老需要开窗通风。

　　自驾游的时候放了很多东西下去都是没有问题，我的这款车子空间相当的富裕，带爸妈出去玩都话，也够用，也不觉得挤，随手物品绝对不会没有地方放，空间的话对于我自己用车感觉够用，独立的活动性也大，其它的时候基本上都是空置的状态。

　　给我挣了很多面子，练了几次之后大大的增加了我的信心，这段时间结合着它的种种表现来看，充满便捷的出行，油耗和动力上都能满足我老婆上下班的用车需求，所以现在一直都很满意，性价比很好，同级别车来讲的话，能够在这方面胜过它的是没有几款车型。

　　车子的操控，加速起步非常快，坐五个人加速也比较舒服，再一个跑高速的时候后期一百码后面也比较快，加速得劲，上那种大点坡度的地方上去完全没问题。

　　车子的体积大也证明我的这辆爱车耗油，但也无须担心它会像客车货车似的耗油，只会是越来越少。

　　车身的棱角不多，让人觉得很柔美，大件物品完全放下，实在是觉得我的挑选很正确。刚开始还犹豫了好一会要不要买，后面实在是太喜欢了，轮胎抓地力也比较够，坐进去完全不会出现头顶到车顶或者是腿弯不下的情况，颜值能够给我增加很多自信。

　　比我的预算还要节省一些，但是它也会有略微缺乏的地方，不过能接受，座椅的舒适度还是有待改进的，这段时间使用体验还是比较好的，座椅整体偏平，动力是完全够用的。

　　看起来挺有档次的，怎么看都是好看的，回头率还是挺高的，时尚中还透露着霸气，属于耐看型的，造型非常动感，整体的颜值都很高，给我一种很独特，气势凌人的感觉，也给自己驾驶这辆车带来一个好的心情。

　　这款车的内饰不是我钟意的风格，后面我自己掏钱换了内饰，让本来很单一很简约的内饰变成了我喜欢的模样，要是不喜欢内饰可以改，不喜欢其他那就那办了。

　　头部腿部空间都还有些许盈余，坐起来不会特别拥挤和局促，车内的空间还是挺宽敞的，在车上的左右挪动更方便，乘坐空间都是非常好的，自己也喜欢他后备箱的这种设计风格，空间是我考虑的车里面整体比较不错，整体的空间表现还是挺满意的。

　　用车成本都让我觉得是赚到，对这个车的操控性能还是很认可的，配置很丰富也很实用，而且车子的外观也是非常显好的，坐着挺舒服的，支撑性也还不错，我认识到驾驶的舒适性，安全行驶也非常的高，布局也非常的合理。

　　混动车的动力也不错，加速又稳又快，超车的时候也比较轻松，不过它的底盘的不是很扎实，急转弯的时候坐在车内会有侧倾感，也有可能是SUV重心高的原因，不过整车乘坐感舒适，座椅包裹性好，腰部支持恰到好处，驾驶久了，也不觉得会很疲惫，车子音响效果很好，放起动感音乐来，音质很好，驾驶车子都带劲很多。

　　续航还是超乎我的意料的，买之前在网上看的时候都说续航不是特别好，但车这个东西还是要经过自己实际的验证以后才知道。我是觉得挺好的，而且实打实的经济实惠，有了这么一辆车，出行完全没有负担了。

　　我个人买这台车的原因是因为，我平时用车比较多。就是在市区代步和回老家，因为平时骑电动车上下班时间太长了了。买台车稍微快一些，当时对比了市场上好多车型最后还是选择了这款车。因为它上绿牌，免购置税，加速平顺而且动力还好，空间也大。这个车整体开起来还是不错的，它的悬架比较软。开起来过减速带和坑洼路面比较舒适，但是踩刹车时个人感觉稍微有些点头。这个车的配置还是不错的，像自动大灯呀，语音互联呀，自动驻车，自动空调，这些都是咱们实实在在适用的一些配置并不是花里胡哨的。比较喜欢这款车的后排空间，后排空点可以平时小孩在后边座椅上睡觉都可以，座椅还可以放到这样中午可以躺在上边舒舒服服的睡会午觉。我这个车是一百一的续航，这样的话我在车上吹空调也是不怎么费油，像夏天开着空调，睡着午觉那简直到了人生的巅峰了。美滋滋。我平时开车时经常充电，因为我装的有充电桩所以平时不怎么烧油加一百块钱的可以用几个月。像我以前开油车时一个月要六百块钱左右的油钱，现在只需要百十块钱的电费就可以解决问题那是真想。省下来的钱可以跟朋友聚餐，给儿子买玩具，或者买两瓶好酒。我平时有存酒的爱好所以一般会买白酒。车那省油是真的，那动力也不错在我们这边一般也不怎么堵车，就是等红绿灯时只要稍微深踩一下油门那车刷刷的往前跑。没见过这么大的车省油，还提速快基本上都是跑在第一的位置的上。

　　最不满意的地方主要有两个，首先就是它的动力相对来说不是特别强劲，毕竟是混动车，跟燃油车相比还是有一定的差距博乐体育，在高速上加速到后半段的时候不是特别有劲。其次就是这款车的隔音效果不太好，在高速上开会有一些噪音。

　　比亚迪宋PLUS新能源DM-i这款车的外观绝对是帅，绝对是漂亮，绝对是好看，用三个绝对来表明一下我对这款车的外观。

　　内饰的设计相较来说就有一些精美了，而且它的质量看起来真的还蛮上档次的。

　　整体的空间可宽大了，车内的乘坐空间十分的宽敞，后备箱也是比较能装了，上次我们出去自驾游，带了许多吃的玩的，大大小小也有好几箱行李了，但是装进后备箱也是不费吹灰之力的。

　　从我用车的这几个月来看，这车的性能整体上够格，配置的方便性很强，关键是车况稳定油耗节省，性价比自然不俗。

　　方向盘转向适中，方向精准，没有多余空隙。刹车灵敏，全力刹车的车身姿态，点头和摇摆都控制得不错，刹车减速稳定。

　　能耗还是挺不错的，我觉得也挺稳定的，其实对于我的一个使用感受上来说，我觉得还是挺扎实的一个表现的，完全不需要过于的担心。

　　最满意这款车的地方有两点，首先是这款车的高颜值，再有就是它的内部空间表现。说起他的高颜值，最让我满意的还是他的前脸，宽大的中网占据了前脸绝大部分面积，特别有视觉冲击力，再有就是明亮的镀铬金属饰条与两侧的大灯组合在一起，很有视觉辨识度。侧面的线条流畅，显得非常高大威猛，尾部充满层次感。内部空间更是非常的宽敞，对于家用来说足够了，我最满意的还是他内部空间的人性化设计，这款车设置了很多放置零碎件的收纳盒。

　　这款车买回来还没有太久的时间，基本上都是挺满意的。唯独要吐槽的就是他的隔音效果差，低速的时候不明显，高速行驶的时候能够听到比较明显的风噪声和胎噪声。

　　外观设计大气，比较犀利，年轻化，适合大众的审美。led的大灯，电量之后就非常漂亮。腰线是普通的那种，真会看起来是非常协调的！车尾采用贯穿式大灯，档次立马就拉上来了！

　　内饰设计感觉比较中规中矩，车内没有太多复杂的设计，整体看上去比较简洁一些。不过内饰的做工用料还是挺实在的，基本上都是软质材料，所以手感非常好，而且车内还有天窗，天气好的时候，车内非常明亮。

　　现在有是上有老下有小的阶段，全家出行的时候就开这一辆车就完全够用，后排并排坐三个成年人左右之间也不会发生拥挤，而且每个人都可以保持自己舒服的姿势乘坐。

　　当时了解到这个价格的时候确实是比较诱人，后来他们还给了一个友情价，折扣力度享受的也比较高，所以最后的落地价位是比较低的，省下来的这笔钱可以用作日后的养车或者是经济周转，都比较合适。

　　车子的方向盘大小适中，握起来非常有质感，转动起来也很灵活。虽然车子很大，但是转起弯来一点都不会觉得笨拙，我特别欣赏这款车起步的时候速度很快，中后期的加速也很给力，加速的线性也非常强，速度能够做到随叫随到。唯独就是高速行驶的时候，风噪声和胎噪声有点大，这点不太满意。

　　续航110基本上跑101是没有问题的，就是最近家里的充电桩老是会跳闸。不知道你们会不会出现类似情况

　　舒适性我觉得还行，做的也算是还可以的，座椅啊，整体的品质啊，各方面其实都是没有问题的，就看你自己的一个个人感受吧，我觉得我开车和乘坐的状态都挺不错的，就是隔音效果不太好。

　　最满意的就是这辆车子的舒适性，跑高速的时候也不会听到明显的胎噪声和风噪声，它的隔音处理比较到位，另外就是后排的空间也很好，并排坐满人也不会觉得拥挤，这些都是优秀之处。

　　从我试驾的时候，感觉各方面做的都还行，倒也没有什么觉得他做的不好的地方，或者说是不舒服的地方，整体来看的话其实都还可以，虽然说小细节上可能存在着一些瑕疵和问题，但是这应该是每个车子都不可避免的。

　　宋PLUS DM-i的外观是属于大气耐看型的，整体上是时尚大气的，在同级别的suv里面还是很不错的。车尾也是很饱满的，满满的力量感给人很安全的很靠谱的感觉。日光蓝的日间行车灯很酷炫，尾灯是一体贯穿式的大灯，在夜间行车的时候还是很有辨识度的。

　　没有优惠，没有赠品，没有保养，没有啥服务，连个鲜花都没有。我就很服气了！售后还行就是动不动换地方找地方太麻烦！浪费时间！

　　效果还是挺不错的，我对于这方面也没有什么过多的追求，目前来看的话，不论是高速还是红绿灯路口的一个起步的速度都是能响应的比较快的，我还是比较满意。

　　充电：这个天气差不多5个小时就是0到100，平时差不多会预留30电，逛街吃饭的时候电就冲满了。

　　对宋PLUS DM-i不满意的是它的车门需要很重才能关上，然后就是新车车内有点气味，不过这也算正常了，多通通气散散味道就可以了。

　　有车联网功能，等朋友的时候可以听歌看视频，有专门的流量不需要额外花钱。

　　空间比较优秀，轴距很长，两排显得特别宽敞。以我的身高和块头，驾驶位置的体验效果，头顶间隙和胸前距离，以及伸腿效果和双肩的宽度，都很充分。☆ 空间设计亮点:空间最大的亮点就是把地板磨平了，后排不再有明显的地台，显著提升了乘坐舒适度。

　　16W多的车能把外观内饰和动力性能做成这样很不错了，如果不是喜欢的人多怎么会要等那么久！而且我也会推荐给朋友

　　驾驶的时候我觉得它的平衡感很不错，可能是底盘比较扎实，所以在路过减速带的时候就没有严重的颠簸感，路过急转弯的时候呢，也不会发生严重的侧倾，脚踏实地的感觉。

　　比亚迪宋PLUS新能源DM-i这款车的操控性能绝对是棒极了，具体表现都是车子的方向盘轻盈准确，刹车响应及时。

　　现在的天气还是比较炎热的，所以开车一定要开空调，年轻人最会享受生活了，以为在这种高强度用空调的状态下，油耗应该会特别的高，自己也拿了一点点的积蓄用做养车，但现在看来油耗也并没有所想象中的那么的高，还是比较正常的。